Description
Fieltro de aerogel reforzado con fibra
Está hecho de tecnología reforzada con fibra mediante la impregnación de sol, gel, reemplazo de disolvente y proceso de secado supercrítico. Tiene baja conductividad térmica, alta hidrofobicidad, buena absorción de impactos, características naturales resistentes al fuego.
Es una nueva energía de aislamiento de vehículos comerciales ignífugos, aislamiento de oleoductos y ahorro de energía anticorrosión, aislamiento de tuberías de calefacción y ahorro de energía, aislamiento de paredes exteriores de edificios, tuberías de alta temperatura y aislamiento de equipos, GNL y otros materiales de aislamiento térmico a baja temperatura.
Los materiales de aerogel flexibles o rígidos se pueden personalizar.
Aplicación
Ø Nuevos vehículos de energía
Ø Aislamiento, ahorro de energía, protección contra la corrosión requerida para la tubería, tubería de calefacción;
Ø Construcción de aislamiento de pared exterior y protección contra incendios;
Ø Aislamiento de equipos de tuberías de alta temperatura termoeléctrica;
Ø Aislamiento frío de equipos de tuberías profundas como el GNL.
Parámetros principales
Proyecto | Índice | ||||
Espesor opcional | 3mm | 5mm | 6mm | 10mm | |
Ancho | 1500(-3,+15)mm(Se puede personalizar) | ||||
Color | En línea con CMYK0-20 | ||||
Temperatura máxima de funcionamiento | 600℃ | ||||
Densidad | 200±20kg/m3 | ||||
Conductividad térmica | 25℃≤0.020W/m·K | GB/T10295-2008 | |||
200℃≤0.027W/m·K | GB/T10294-2008 | ||||
300℃≤0.035W/m·K | |||||
500℃≤0.080W/m·K | |||||
Nivel de combustión | Clase A: materiales no combustibles | GB/T8624-2012 | |||
V0 | UL94-2013 | ||||
Tasa hidrofóbica | ≥98% | GB/T10299-2011 | |||
Amianto | Sin amianto | ISO22262-1 | |||
RoHS | Cumplir con los límites de la directiva RoHS de la UE | 2011/65/EU Annex II Amendment Directive (EU) 2015/863 | |||
REACH | 211 se presta gran atención a los resultados de las pruebas de la sustancia SVHC ≤ 0.1% (w/w) | REACH Regulation (EC) No 1907/2006 | |||
ELV | Cumplir con los requisitos de sustancias prohibidas en automóviles | GB/T30512-2014 | |||
Resistencia a la tracción | 800KPa | GB/T17911-2006 | |||
Rendimiento de compresión | 10%,20KPa 25%,120KPa | GB/T13480-2014 |